|
Самое длинное официальное название автомобиля, которое мне известно, происходит из Британии 60-ых годов. Когда Rolls-Royce попросили свою армию инженеров выпустить версию «Купе» тогда еще нового Silver Shadow.
Rolls-Royce наняли 2 компании для дизайна кузова - HJ Mulliner and Park Ward. Так что автомобиль, который в итоге получил имя Corniche, был изначально известен как – глубокий вдох – двухдверный седан Rolls-Royce Silver Shadow от HJ Mulliner Park Ward.
Ха! У американского сайта The Daily Drive есть раздел, предназначенный для автомобилей с длинными названиями, но лучшее, что колония смогла придумать, - Oldsmobile Cutlass Supreme Classic Brougham. 5 слов, 10 слогов и 39 букв хвастовства. Но вот вам ответ из Британии – 11 слов, 18 слогов и 59 букв (и это включая дефис).
Выкусите, дилетанты Нового Мира. Вы приходите к нам со своими космическими программами, холодильниками и новаторским Интернет-соединением между UCLA и Стенфордом, но вы не можете дать автомобилю по-настоящему глупое имя, не так ли? Разве что только Brougham (Cadillac – прим. переводчика). Хрен вам.
Дело в том, что тот, кто владеет этим Silver Shadow и т.д. и т.п., никогда не будет называть его так. Он просто скажет, что у него есть Rolls-Royce или вообще просто Royce. В реальности, чем больше вам нужно слов из названия автомобиля, чтобы заслужить уважение, тем менее уважаем автомобиль на самом деле. Например, Mini недавно выпустили новый Mini John Cooper Works Clubman (5 слов, 8 слогов, 26 букв). Неплохая машина, я уверен в этом, но если вы просто скажите: «У меня есть Mini», то явно не выставите себя в хорошем свете. Вам придется добавлять всю эту дребедень про Works и Cooper, чтобы добиться этого. Mini – эдакая марка для издевок.
Honda Civic Type R. Если скажете только Honda, то все сразу подумают о Jazz, и чаще всего будут правы. Да и Civic не добавляет особенной разницы. Вам придется сказать Type R, чтобы люди наконец подумали о вас, как об автолюбителе, но звучать вы будете несколько отчаянно.
Я могу продолжить. И продолжу. Nissan? Скорее всего, Juke, за который вас ударит Ричард Хаммонд. Nissan GT-R уже получше, и, если вы находитесь в окружении знающих людей, то вам будет достаточно и просто GT-R. Добавьте ‘Nismo’ или ‘Track Edition’, и вы уже у цели. Но безрезультатно.
В это время, если у вас есть Lamborghini, то именно это вы и говорите: «У меня есть Lamborghini». Прекрасно, не так ли? Это может быть потрепанный Urraco, но у вас все равно Lamborghini, и этого достаточно. Иногда даже сказать модель будет лучше, чем назвать марку автомобиля. Ferrari звучит лучше, чем Mondial, но владеть Corvette лучше, чем иметь Chevrolet. В любом случае, одно слово лучше, и, если вы скажете «‘Vette» (сокращение для Chevrolet Corvette – прим. переводчика), вы сократите число букв еще больше, хотя и выглядеть будете полным балбесом.
Другой пример. Первая фотография – М1. Последняя - BMW M550d xDrive. Понимаете, о чем я?
Получилась неплохая теория. Я заодно понял, что она применила и к другим вещам, например, к должности. Учитель? Доктор? Механик? Я знаю, чем вы занимаетесь. Но, если вы вице-президент Европейской корпорации по продажам и пропаганде, боюсь, что вы слишком много времени тратите на полировку своего степлера.
|
